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EU箱

续航力高速行驶500KM 奥迪升级换代三代氢储箱

作者:凯发k8国际首页登录 source: 浏览:  时间:2024-06-03 04:49

  的科学研究及控制技术工程项目组Forschung und Technik联手很多其它斯堪尼亚及西欧中国航天金融行业合作开发了第三代的氢管壁,捷伊氢管壁选用钛合金来储存固体氧。透过采用那些新材料在体积各方面能较之旧有常用的电动汽车货舱小1/3。所以在管壁的内部抢断处还软件控制系统了电子零件远距控制系统。总而言之捷伊氢管壁挤占更小的内部空间,所以更为更易批量生产更易保护。

  奥迪Forschung und Technik的副总裁Raymond Freymann教授则表示:“新形式的储料箱正式成为向氢可再生能源今后行进的关键一步棋。当中能储存10千克的氢,进而同时实现续航力高速行驶500KM的战绩。”

  在往后的4年半中,那个工程项目中用作研制氢管壁(高速旋转,固体及固体储存)的耗费就早已达至1870万英镑,当中的EU公募基金分担了1070万英镑。时至今日LH2铝制氢管壁的见面会早已开始去年在紧邻法国巴黎的Poissy所举行的“StorHy”EU方案会中做为最终两个事宜展开中。

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